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「道の駅」による地域活性化の促進

机译:通过“路边车站”促进地区振兴

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摘要

「道の駅」は主に市町村が設置し,国土交通省が登録する道路の休憩施設であり,平成5 (1993年)に制度を創設してから20年以上が経過し,現在までに全国1,059駅に広がっている。これまでの間,地域の創意工夫により「道の駅」を地域活性化の拠点とする取組みが進展してきた。国土交通省では,経済の好循環を地方に行き渡らせる成長戦略の強力なツールとして「道の駅」を活用していくとともに,地方創生を進めるための「小さな拠点」とするべく,昨年度に「道の駅」の新たな展開として重点「道の駅」制度を創設している。その内容を中心に,「道の駅」による地域活性化の促進に関する取組について紹介する。
机译:“ Michi no Eki”是主要由市政府设立,并由国土交通省注册的道路休息设施,自1993年建立以来已过去20多年,目前已在全国范围内使用。它扩展到1,059个站点。到目前为止,通过该地区的创造性努力,人们一直在努力使用“路边车站”作为区域振兴的基础。国土交通省将利用“路边站”作为发展战略的有力工具,该战略将经济的良性循环传播到农村地区,并于去年同期成为促进地区振兴的“小基地”。作为“路边车站”的新发展,我们建立了优先的“路边车站”系统。我将围绕内容,介绍通过“路边车站”促进区域振兴的努​​力。

著录项

  • 来源
    《土木技術》 |2015年第10期|48-51|共4页
  • 作者

    和田 耕治;

  • 作者单位

    国土交通省 道路局 国道·防災課 交通安全事業係;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 23:54:17

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