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支圧と摩擦を組み合わせる: 支圧抵抗力と摩擦抵抗力を組み合わせた補強土壁(FILL WALL工法)

机译:结合轴承压力和摩擦力:结合了轴承阻力和摩擦阻力的加筋土墙(填充墙方法)

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摘要

国土が狭く,急峻な地形が多い我が国での道路建設や宅地造成などでは,切土や盛土が必要となることが多い。近年,現地発生土の有効利用および周辺環境の維持や土地の有効利用のため,低コストで耐震性に優れた信頼性の高い土構造物を構築できる補強土壁が普及している。補強土壁は盛土内に土以外の補強材を敷設し,土と補強材との相互作用により盛土全体の安定を保って鉛直や急勾配の壁面を構築するものであり,補強材や壁面材の材質や形状の異なるものが開発されている。本稿では,一組の補強材に支圧抵抗と摩擦抵抗を組み合わせた盛土補強土壁工法であるFILL WALL工法(フィルウォール工法)を紹介するのとともに,新工法である地山補強土の上部に盛土補強土壁を組み合わせたCAB WALL工法(キャブウォール工法)についても述べる。
机译:在日本这个国土面积小且地形陡峭的日本,道路建设和住宅用地开发经常需要砍伐和筑堤。近年来,加筋土墙已广泛用于构建低成本,高抗震性和高度可靠的土壤结构,以有效利用本地产生的土壤,维持周围环境和有效利用土地。加筋土墙是通过在路堤中铺设除土壤以外的其他加筋材料并通过土壤和加筋材料之间的相互作用来维持整个路堤的稳定性来构造垂直或陡峭的墙面而构造的。已经开发出不同的材料和形状。在本文中,我们介绍了FILL WALL方法(填充墙方法),这是一种在一组加筋中将承载力和摩擦阻力相结合的路堤加筋土墙施工方法,也是一种在土加筋土之上的新方法。还描述了结合路堤加固土墙的CAB WALL方法(驾驶室壁方法)。

著录项

  • 来源
    《土木技術》 |2015年第1期|26-31|共6页
  • 作者单位

    株式会社 テクノサポート パンウォール事業部 設計グループ;

    矢作建設工業株式会社 地震工学技術研究所;

    矢作建設工業株式会社 地震工学技術研究所;

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