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【24h】

商店街における自動車交通が歩行者に及ぼす心的影響分析

机译:购物街对行人通行的心理影响分析

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摘要

本研究では,都市の中心市街地の商店街において,自動車との接触が歩行者の心理状態に否定的な影響rnを与えているであろうとの仮説を措定し,その仮説を検証するため,東京都目黒区自由ヶ丘商店街を対象rnに,歩行者の街路歩行に対する主観的評価と自動車からの物理的干渉を測定する調査を行った.歩行者のrn主観的評価の指標として「歩きやすさ」「雰囲気のよさ」「楽しさ」の3指標を用い,これらを自動車流rn入規制のある時間帯と無い時間帯で比較を行うとともに,共分散構造分析による因果構造分析を行った結rn果,歩行者が自動車から何らかの干渉を受けると,上記3指標が有意に低下することが統計的に示された.rnこれらより,歩行空間への自動車の流入は,歩行者の意識に否定的な影響を及ぼすことが示唆された.
机译:在这项研究中,我们假设与汽车的接触会对城市中心购物区的行人的心理状态产生负面影响,为了验证这一假设,东京在东京都目黑区的九丘丘购物街上进行了一项调查,对行人在街上行走和汽车的物理干扰进行了主观评估。我们使用“步行的轻松程度”,“良好的氛围”和“令人愉悦”三个指标作为对行人的主观评价指标,并在有和没有交通流量管制的时区中对它们进行了比较。 ,通过协方差结构分析的因果结构分析结果表明,当行人受到汽车的干扰时,上述三个指标显着下降。这些结果表明,汽车进入步行空间会对行人的意识产生负面影响。

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