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【24h】

Augsburg setzt auf Ausbau des Straßenbahnnetzes

机译:奥格斯堡致力于扩大电车网络

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摘要

Augsburg gehört zu den Städten, die auch noch in den letzten Jahren Bevölkerungszuwächse verzeichnen konnten. 1950 lebten in der Stadt rund 208.000 Bürgerinnen und Bürger, 1975 waren es etwa 250.000 und im Jahr 2005 ca. 275.000. Abweichend vom Bundestrend auch die Nachfrageentwicklung im ÖPNV. 1950 nutzten 45,4 Mio Fahrgäste die Bahnen und Busse, ihre Zahl sank bis 1985 auf 41,5 Mio, also gerade einmal ein Rückgang um 10%. Danach ging es wieder aufwärts - zunächst aber nur gering. Nachdem 1990 der Fünf-Minuten-Takt in den Tagesstunden auf allen Straßenbahn- und den Hauptbuslinien eingeführt wurde, stieg die Nachfrage bis 1995 auf 50,8 Mio, 2005 konnten die Stadtwerke 55,0 Mio ÖPNV-Kundinnen und -Kunden begrüßen. Davon entfielen 36,3 Mio auf die vier Straßenbahnlinien (Betriebsstreckenlänge 35,5 km, Linienlänge 38,5 km) und 18,7 Mio auf die 20 Buslinien und fünf Nachtlinien (Linienlänge 161,7 km, 94 Fahrzeuge, davon inzwischen 84 mit Erdgasantrieb).
机译:奥格斯堡是近年来人口增长的城市之一。 1950年,约有208,000名市民居住在城市中; 1975年,约有25万居民; 2005年,约有275,000名居民。偏离国家趋势,公共交通需求的发展。 1950年,有4540万乘客使用了电车和公共汽车,到1985年,这一数字下降到4150万,下降了仅10%。然后事情又开始上升-最初只有一点点。在1990年白天在所有电车和主要公交线路上采用了五分钟的时钟后,1995年需求增长到了5,080万,而2005年,Stadtwerke迎来了5,500万公共交通用户。其中,4条电车线路(运营长度35.5公里,线路长度38.5公里)占3,630万,20条公交线路和5条夜线(线路长度161.7公里)占1,870万,94辆汽车,其中84辆目前使用天然气)。

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