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Die VDV-Tagung 2011 in Darmstadt

机译:2011年VDV会议在达姆施塔特

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摘要

Am 31. Mai und 1. Juni 2011 fand die Jahrestagung des Verbands der Deutschen Verkehrsunternehmen (VDV) in Darmstadt statt. Etwas über den Gastgeber HEAG Mobilo ist der ÖPNV-Betrieb der Universitätsstadt Darmstadt mit 144.000 Einwohnern und ihrer Umgebung, ein Gebiet von 370 km2. Die erste meterspurige Dampfbahn der Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft fuhr 1886 nach Griesheim, Eberstadt und Arheilgen. Die erste „Elektrische" fuhr 1897, die HEAG datiert aus 1912. Mobilo setzt sich aus verschiedenen Tochtergesellschaften zusammen: MobiBus, mit 34 12-m-, 40 Gelenk-, fünf Midi-, fünf Regional- und fünf Reisebussen. Die Busse fahren auf einem Netz von 233 km jährlich 5,4 Mio. km. Es gibt Citaros, aber auch Gelenk-Volvos und 8700 LE. Die beste Linie ist der Airliner zum Flughafen Frankfurt; drei BOVA Futuras fahren hier jährlich 600.000 km. Man verwendet auch einige VDL Ambassadors, die sehr gute Resultate zeigen und 10 % weniger Brennstoff als Standardbusse brauchen.
机译:德国运输公司协会(VDV)的年度会议于2011年5月31日至6月1日在达姆施塔特举行。关于主办方HEAG Mobilo的事情是大学城达姆施塔特(Darmstadt)的公共交通运营,该镇有144,000居民及其周围地区,面积370 km2。 1886年,由南德意志火车总公司(SüddeutscheEisenbahn-Gesellschaft)运营的第一台仪表蒸汽火车驶向了格里斯海姆,埃伯斯塔特和阿海尔根。 HEAG始于1897年,是第一辆“电动”汽车,其历史可追溯到1912年。Mobilo由多家子公司组成:MobiBus,有34辆12米长,40辆铰接式,5辆Midi,5辆区域性和5辆旅游巴士每年233公里,540万公里,其中有Citaros,还有铰接的沃尔沃和8700 LE,最佳航线是飞往法兰克福机场的班机;三个BOVA Futuras每年行驶60万公里,还使用了一些VDL大使取得了很好的成绩,使用的燃料比标准公交车少10%。

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