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【24h】

Magdeburger Verkehrsbetriebe setzen großräumige Züge mit Niederfluranteil ein

机译:Magdeburger Verkehrsbetriebe使用低楼层的宽敞火车

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摘要

Am 2. März nahmen die Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) nach fast eineinhalbjähriger Umbauzeit die ersten beiden 44 m langen Zugkombinationen aus Niederflurgelenktriebwagen (NGT8D) und ehemaligen Berliner Tatra-Beiwagen (B6A2) in Betrieb. Die MVB erneuert seit 1994 kontinuierlich ihren Fahrzeugpark. Seitdem wurden insgesamt 72 NGT8D gebaut und geliefert. Ab 2012, wenn weitere elf bestellte Fahrzeuge vom Lieferkonsortium Aistom Transport Deutschland/Bombardier Transportation einsatzbereit sind, werden nur noch Triebwagen dieses Typs in Magdeburg im Einsatz sein.
机译:经过近一年半的整修,3月2日,马格德堡机场(MVB)投入使用了前两列44 m长的低地板铰接轨道车(NGT8D)和原柏林塔特拉边车(B6A2)的列车组合。自1994年以来,MVB一直在不断更新其车队。从那时起,总共制造并交付了72台NGT8D。从2012年起,当德国Aistom运输公司/庞巴迪运输集团订购的另外11辆车准备就绪时,马格德堡将只使用这种类型的轨道车。

著录项

  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2011年第4期|p.51|共1页
  • 作者

    F. Engbarth;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:50:37

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