Essen: Straßenbahn auf dem Berthold-Beitz-Boulevard kommt

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In Essen deuten auf dem neu errichteten Berthold-Beitz-Boulevard, einer etwa 3 km langen Hauptstraße, die den Krupp-Gürtel im Essener Westviertel in West- und Osthälfte teilt und als Erweiterung des Innenstadtrings gesehen werden kann, bislang nur ein Schotterbett und ein paar kurze Schienenstränge auf den Kreuzungen der Altendorfer und Frohnhauser Straße darauf hin, dass hier die Tramlinie 109 den Stadtteil Frohnhausen mit der Essener City verbinden soll. Doch diesen Sommersoll mit den Bauarbeiten für die neue Gleistrasse zwischen dem Boulevard und der Martin-Luther-Straße begonnen werden, wie die Essener Verkehrs-AG (EVAG) kürzlich mitteilte. Die Bauzeit werde etwa ein Jahr betragen; es ist die erste Neubau-Tramstrecke seit Inbetriebnahme der Stadtbahn. Durch die neue Linienführung wird der Weg zwischen Innenstadt und Frohnhausen für ÖPNV-Nutzer erheblich verkürzt. 2009 hatte der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) das Projekt bereits als förderfähig eingestuft, im Februar 2011 gab das Land grünes Licht.