Opbrid Busbaar: Furrer+Frey-Stromschiene im Einsatz in Elektrobus-Schnellladestationen

摘要

Das Furrer+Frey-Stromschienensystem wird seit 25 Jahren u.a. in Bahntunnelanlagen mit beengten Platzverhältnissen, in Depots und an beweglichen Brücken verwendet. Die installierten Anwendungen summieren sich auf eine Gleislänge von über 1800 km. Die Stromschiene basiert auf einem Trägerprofil aus Aluminium, das einen normalen Fahrdraht nach EN 50149 aufnimmt. Die jüngste Anwendung der Stromschiene erfolgt in Ladestationen für elektrische Batterie- oder Hybridbusse. Der große elektrische Querschnitt eignet sich für eine effiziente Versorgung der Busse mit hohen Strömen aus dem Netz.