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【24h】

Inbetriebnahme der neuen Zentralhaltestelle in Krefeld

机译:克雷费尔德新中央车站的调试

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摘要

Nach beinahe einjährigen Bauarbeiten kann seit dem 13. April 2015 die neue zentrale Haltestelle in der Krefelder Stadtmitte an der Rheinstraße von den vier meterspurigen Straßenbahnlinien 041-044 der SWK Mobil GmbH wieder genutzt werden. Der zwischenzeitliche Umleitungsfahrplan wurde aufgehoben. Entstanden ist hier ein niederfluriger Inselbahnsteig in passender Höhe für einen niveaugleichen Zugang zu den Krefelder Triebwagen des Typs Flexity von Bombardier. In Längsrichtung finden drei dieser Triebwagen hintereinander an dem neuen Bahnsteig Platz. Die Arbeiten rund um die neue Haltestelle waren in mehrere Phasen eingeteilt worden. Zunächst begannen im ersten Quartal 2014 einleitende Arbeiten, wie z.B. die Verlegung neuer Leitungen und Rohre und die Fällung einiger Bäume. Die erste Phase des eigentlichen Haltestellenumbaus startete am 28. April 2014 mit der Sperrung der Kreuzung Ostwall/Sankt-Anton-Stra-ße für den Bus- und Individualverkehr und umfangreichen Gleis- und Straßenbauarbeiten. Die Straßen- und Stadtbahnen konnten in der Zeit jedoch noch weiter verkehren.
机译:经过将近一年的建设工作,自2015年4月13日起,SWK Mobil GmbH的四米电车线路041-044可再次使用Rheinstrasse上Krefeld中心的新中央巴士站。临时改航时间表已取消。这样就形成了一个低层的岛式平台,高度合适,可以从庞巴迪(Bombardier)登上Krefeld Flexity轨道车。在纵向上,这些轨道车中的三个在新平台上一个接一个地定位。新站点周围的工作分为几个阶段。最初,初步工作于2014年第一季度开始,例如铺设新的管线和管道,砍伐一些树木。实际站点转换的第一阶段于2014年4月28日开始,Ostwall / Sankt-Anton-Strasse交叉路口被封锁,用于公交车和私人交通以及大量的轨道和道路建设工作。在这段时间内,电车和轻轨车辆能够行驶得更远。

著录项

  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2015年第5期|48-49|共2页
  • 作者

    Michael Kochems;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:46:07

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