Gestaltung von urbaner Straßenbahninfrastruktur

摘要

Auffallend ist die in Deutschland bislang oft nur nachlässig betriebene Gestaltung von Straßenbahninfrastruktur vor allem im Vergleich zu aktuellen Straßenbahnprojekten in Westeuropa, speziell in Frankreich. Diese Diskrepanz liegt aus Sicht des Autors vor allem in der sehr unterschiedlichen Entwicklung kommunaler Bahnsysteme nach dem Zweiten Weltkrieg in den verschiedenen Teilen Europas begründet. Welche Prozesse waren dabei entscheidend? Um diese Frage zu beantworten, muss bis in die Mitte des vergangenen Jahrhunderts zurückgeblickt werden.