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Große Beschaffungswelle von Elektrobussen für die Île-de-France

机译:法国Île-de-france的电面包电谱

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摘要

Im Mai wurden in Paris Verträge zur Beschaffung von Elektrobussen im Wert von bis zu 400 Mio. EUR unterschrieben. Drei französische Anbieter machten das Rennen in der ersten großen Ausschreibung, der weitere fol-gen werden. Aistom, Bolloré und Heuliez unterzeichneten Rahmenverträ-ge im Wert von jeweils 133 Mio. EUR für die Jahre 2020-2022. Fest be-stellt wurden jeweils mindestens 50 12-m-Solobusse der Typen Aptis, Bluebus und GX 337 ELEC, nach RATP-Angaben in Summe etwa 200 Stück, und es wird damit gerechnet, dass bei Ausschöpfung der Rahmen-verträge etwa 800 Busse mit einem Stückpreis von durchschnittlich 500.000 EUR (Angaben über denkbare Zusatzleistungen wie Wartungspa-kete etc. wurden nicht gemacht) geliefert werden können. Die Volumen-lieferungen sollen Ende 2020 beginnen.Um dieses und andere aktuelle Projekte zu finanzieren, wurden kürzlich „Green Bonds" im Wert von 500 Mio. EUR mit einer Laufzeit von zehn Jah-ren herausgegeben. Die Transaktion erfreute sich laut RATP-Angaben sehr großer Nachfrage unter französischen und internationalen Investoren.
机译:5月份,巴黎签署了价值高达4亿欧元的电器公交车的合同。三家法国提供商在招标的第一次主要邀请中取得了比赛,另一个植物基因。在2020-2022年,AISTOM,Bolloré和Heuliez签署了价值1.33亿欧元的框架协议。在每种情况下,根据RATP信息,在每种情况下,至少50 12米的类型APTIS,BLUEBUS和GX 337 ELEC,根据RATP信息总额,预计框架合同大约800公交车平均500,000欧元的单价(有关可想到的附加服务,如维护PA Kete等的信息)。批量交付应在2020年底开始。这一和其他目前的资助项目,最近发表的“绿色债券”价值500万欧元,期限为10年。该交易对法国和法国人之间的巨大需求非常满意国际投资者。

著录项

  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2019年第8期|4-5|共2页
  • 作者

    Stefan Göbel;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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