...
首页> 外文期刊>Atest-ochrona pracy >Polska wersja normy dotyczącej rowerów ze wspomaganiem elektrycznym
【24h】

Polska wersja normy dotyczącej rowerów ze wspomaganiem elektrycznym

机译:波兰版的电动支持自行车标准

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Rower ze wspomaganiem elektrycznym to rodzaj pojazdu jednośladowego zbliżonego budową do zwykłego roweru napędzanego siłą mięśni z dodatkowym źródłem energii w postaci silnika elektrycznego. W Unii Europejskiej rowery elektryczne są określone jako EPAC - Electrically Power Assi-sted Cycles. Użytkowanie takiego roweru elektrycznego jest dużo bardziej ekonomiczne niż pojazdów wyposażonych w silnik spalinowy. W przeciwieństwie do nich, silnik elektryczny nie wydziela spalin i wydaje dużo cichszy dźwięk. Akumulator w tym rowerze musi być wymieniany co jakiś czas po określonej liczbie cykli naładowania i rozładowania, gdyż jego wydajność z czasem maleje. Rowery elektryczne mają silnik w piaście przedniego koła lub w suporcie, układ sterowniczy oraz akumulatory umieszczane przez producentów w różnych miejscach, np. na bagażniku, przylegające do rury ramy lub nawet wewnątrz rury ramy. Wadą rowerów elektrycznych jest ich znacznie większa waga od normalnych rowerów, która wynosi często ponad 20 kg.
机译:电动支撑自行车是一种车辆,一种用于普通自行车的单木化结构,其具有额外的电动机形式的额外能量来源的肌肉强度。在欧盟,电动骑自行车被定义为EPAC - 电力ASSI型循环。这种电动自行车的使用比配备有内燃机的车辆更经济。与他们不同,电动机不会释放废气,似乎很安静。在指定数量的充电和放电循环之后,必须从时间交换此自行车中的电池,因为其性能随着时间的推移而降低。电动自行车在前轮或主题中具有电动机,在各个地方的生产者(例如在所述行李箱上)放置的控制系统和电池,与框架管道邻近框架管道。电动骑自行车的缺点是普通自行车的重量越大,往往超过20公斤。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号