Brillanter Sieger der Rennen in Punta del Este in Uruguay und in Monte-Carlo, ist Sebastien Buemi auch beim ePrix in Berlin aufs Podest gefahren. Diesmal musste er sich mit Rang 2 zufrieden geben, in diesem Fall war «zufrieden» aber wirklich angebracht. Der Vaudois: «Die Piste auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof sorgte für viel Verschleiss an den Reifen, so dass ich in der zweiten Rennhälfte keine Möglichkeit mehr sah, Jeröme D'Ambrosio vor mir zu gefährden.» Weiter vorne und unerreichbar für das restliche Feld lag Lucas di Grassi, der das Rennen souverän gewann. Dachte man. Doch er wurde später wegen unerlaubter Modifikation des Frontflügels disqualifiziert. Sein Team, Abt Sportsline, betonte zwar, der geänderte Frontflügel hätte ihrem Piloten keinen Vorteil verschafft, Einspruch erhob es aber nicht. Chancenlos im Rennen über 81,5 km auf dem kurvigen Tempelhof-Kurs blieb Polesetter Jarno Trulli.
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机译：塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）曾在乌拉圭的埃斯特角城和蒙地卡罗的比赛中夺得辉煌的冠军，并在柏林的ePrix上登上领奖台。这次他必须满足于第二名，在这种情况下，“满意”确实合适。 Vaudois：“前滕珀尔霍夫机场的跑道导致轮胎严重磨损，因此在比赛的下半场，我看不到有危险危害我面前的杰罗姆·丹布罗西奥。”自信地赢得比赛的卢卡斯·迪·格拉西（Lucas di Grassi）领先于其他领域。你以为。但是他后来因未经授权修改前翼而被取消参赛资格。他的团队Abt Sportsline强调说，改进后的前翼不会给飞行员带来优势，但没有引起任何异议。 Polesetter Jarno Trulli在蜿蜒的Tempelhof赛道81.5公里的比赛中没有机会。
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