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CLUBMANN TECHNISCH AUFGERÜSTET

机译:俱乐部技术更​​新

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摘要

Das elektrohydraulich gesteuerte System soll die Verteilung des Antriebsmoments zwischen Vorder- und Hinterrädern effizient auf die jeweilige Fahrsituation abstimmen. Schützenhilfe leistet die Vernetzung mit der Fahrstabilitätsregelung DSC, womit ALL4 nicht nur sportliches Handling, sondern auch souveräne Traktion in jeder Situation verspricht. Kombiniert wird das System mit dem neuen, den Cooper-Versionen vorbehaltenen Benzin-2.0 mit TwinPower-Turbo, variabler Ventil- und Nockenwellensteuerung sowie Direkteinspritzung. In dieser Konfiguration leistet das Triebwerk 141 kW (192 PS) bei 5000/min, und der Drehmoment-Bestwert von 280 Nm steht bereits ab 1250/min zur Verfügung.
机译:电液控制系统的设计使前轮和后轮之间的驱动扭矩分配有效地与各自的行驶情况相匹配。通过与DSC行驶稳定性控制装置联网提供保护,ALL4不仅可以保证运动操控性,而且在任何情况下都具有出色的牵引力。该系统与为Cooper版本保留的新汽油2.0结合,具有TwinPower涡轮增压,可变气门和凸轮轴控制以及直接喷射。在这种配置下,发动机以5000 rpm的转速输出141 kW(192 hp),在1250 rpm的转速下可获得280 Nm的最佳扭矩。

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  • 来源
    《Automobil revue》 |2016年第5期|29-29|共1页
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