【24h】

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机译:今年的日子

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摘要

今年のFIA世界耐久選手権(WEC)第3戦ル·マン24時間耐久レースの決勝が、6月13~14日に開催された。やはり話題となったのは久々にル·マンへ復帰し、「ライバルたちに対して、全く異なる方法で勝ちたい」と表明した日産。前輪駆動マシーン『GT-R LMニスモ』を投入し、アウディ、トヨタ、ポルシェに挑戦状を叩きつけたのだ。そのマシーンの真価と勝負の行方は次号に讓るとして、もうひとつの話題はモータースポーツの歴史に古くから関わりを持つタグ·ホイヤーとパートナーシップを結んだこと。レース中にドライバーが腕時計を着用することはもちろん、マシーンのタイム計測に協力し、チームの活躍に貢献したのである。
机译:今年的国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)第三回合勒芒24小时耐力赛决赛在6月13日至14日举行。毕竟,日产在很长一段时间后重返勒芒,并表示他想以一种完全不同的方式击败他的竞争对手。引入了前轮驱动机器“ GT-R LM Nismo”,奥迪,丰田和保时捷面临了挑战。机器的真实价值和游戏的下落将在下一期中进行讨论,另一个话题是与在汽车运动历史悠久的TAG Heuer(泰格豪雅)建立合作伙伴关系。车手不仅在比赛中佩戴手表,而且还帮助测量了机器时间,并为团队的成功做出了贡献。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2015年第446期|170-170|共1页
  • 作者

    高橋克実;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:02:20

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