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操れるスーパースポーツ、ふたたび

机译:您可以再次掌控的超级运动

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摘要

リアに縦置き3.5リッターV6ツインターボガソリンエンジンとダイレクトドライブモーター、フロントにツインモーターをし、コーナリングにも言及したスポーツハイブリッド『SH-AWD』のパワーユニットは、システム総計で581psを発揮。車体構造はアルミを中心とした複合素材によるスペースフレーム、カーボンルーフ、アルミ外板、そしてミッドシップレイアウト。パワートレーンの設計と人まかな概要は日本で決められたが、実際のシャシーの設計と生産はアメリカ•ホンダで行われている—。前例のないスペックと生産体制力にちらの想像を逞しくする新SNSXだが、ここでは実際に触れて、ドライブしてみてどうだったのか、という点に的を絞って綴っていきたい。
机译:运动型混合动力车“ SH-AWD”的动力单元在整个系统中的总功率为581ps,该发动机具有立式3.5升V6双涡轮汽油发动机,后部有直接驱动马达,前部有双马达,还提到过弯道。车身结构由一个以铝为中心的复合材料制成的空间框架,一个碳屋顶,铝制外面板和一个中部布局组成。动力总成的设计和生产大纲在日本确定,但底盘的实际设计和生产在美国本田完成。新型SNSX具有空前的规格和生产能力,令人难以置信的想象力,但我想着重于实际接触和尝试驾驶的方面。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2016年第461期|48-53|共6页
  • 作者

    吉田拓生;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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