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黎明期を体験したモータリングライター 山口京一の自動車見聞録◎ロータリーエンジンを追って その9

机译:经历过早期山口京一汽车之旅的汽车作家◎旋转发动机之后9

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摘要

世界中のクルマに触れ、また多くのエンジニアと直接言葉を交わすモータリングライターとして、国内はもとより世界でも活躍する山口京一氏。そんな同氏が、伝聞や噂ではなく、実際に見て、触れて、体験したクルマや開発者との出来事をこのコーナーでは紹介する。ヴァンケル型ロータリー•エンジンを搭載した乗用車を生産•市販したのはライセンス所有者のNSU、そしてライセンス取得メーカーとしてマツダとシトロンの3社である。実はもう1社、無免許、無断でRE乗用車を生産したメーカーがあった。当時、ソビエト連邦政府系(現ルノー日産傘下)メーカーだったァフトヴアース、略称VAZ社である。
机译:山口恭一先生是一位汽车作家,他接触世界各地的汽车,并直接与许多工程师交流文字。在这个角落里,他不仅介绍了听证会和谣言,而且还介绍了观看,触摸和体验汽车和开发商的实际经验。装有Wankel型旋转发动机的乘用车是由NSU的持牌人生产和出售的,而Mazda和Citron是持牌制造商。实际上,还有另一家制造商未经许可或许可生产可再生能源乘用车。当时是Aft Vearth,缩写VAZ,是苏联联邦政府(现为雷诺·日产的子公司)制造商。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2016年第453期|148-149|共2页
  • 作者

    山口京一;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:01:55

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