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Area Risk Assessment for Ship-Source Oil Spills in Canada

机译:加拿大船源溢油的区域风险评估

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摘要

Transport Canada (TC) required a method to assess the risk of ship-source oil spills in Canadian waters. While oil spills are unlikely, TC needed a methodology to assess the risk posed by future projects and potential growth in marine traffic. Dillon led the development of an Area Risk Assessment (ARA) Methodology that determined the probable locations and volumes of ship-source oil spills, where the spills would travel and what would likely be impacted by the oil. The output of the risk assessment was a series of maps illustrating the likely locations and volumes of ship-source oil spills and the most vulnerable areas.
机译:加拿大运输公司(TC)需要一种方法来评估加拿大水域中船源漏油的风险。尽管不太可能发生漏油事件,但TC需要一种方法来评估未来项目和海上交通的潜在增长带来的风险。 Dillon领导了区域风险评估(ARA)方法论的开发,该方法论确定了船源油泄漏的可能位置和数量,泄漏将在何处传播以及可能受到石油的影响。风险评估的结果是一系列地图,显示了船舶源漏油和最脆弱地区的可能位置和数量。

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    《Canadian Consulting Engineer》 |2018年第6期|69-70|共2页
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