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Innovative design and construction for new expressway bridges in Japan

机译:日本新型高速公路桥梁的创新设计与施工

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摘要

New expressway construction in Japan has led to innovations that reduce the cost and time required for bridge construction. These innovations include hybrid structures that combine concrete and steel structures, cross-section designs that reduce dead load, and more efficient erection methods. Part of the new expressway is already completed and in service. The innovations are performing in line with expectations. It is still necessary to continue reviewing these initiatives to achieve additional efficiencies and further reductions in construction costs. However, we believe that initiatives like these in Japan provide useful ideas for bridge construction elsewhere.
机译:日本新的高速公路建设带来了可减少桥梁建设所需成本和时间的创新。这些创新包括将混凝土和钢结构结合在一起的混合结构,减少静载的横截面设计以及更有效的架设方法。新高速公路的一部分已经完工并投入使用。这些创新的表现符合预期。仍然有必要继续审查这些计划,以提高效率并进一步降低建筑成本。但是,我们认为,日本的此类举措为其他地方的桥梁建设提供了有用的想法。

著录项

  • 来源
    《Canadian civil engineer》 |2014年第1期|23-25|共3页
  • 作者

    Hideaki Sakai; Mikio Nishioka;

  • 作者单位

    CENTRAL NIPPON EXPRESSWAY CO., JAPAN;

    CENTRAL NIPPON EXPRESSWAY TECHNICAL MARKETING CO., JAPAN;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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