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【24h】

THE FIGHT FOR FORD'S FUTURE

机译:福特未来之战

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摘要

Can a company that practically invented the SUV convince consumers to buy its cars? For Ford Motor's marketing czar, James Farley, that is a career-defining question. Yes, Ford has nearly caught up to Toyota Motor in the quality stakes and it continues to sell more pickups in the U.S. than anyone. But in an age of lofty fuel prices, the famous blue oval can reasonably be compared to roadkill: flattened and none too fragrant.9 If anyone can revive the brand, it may be Farley, who guided Toyota's marketing efforts in the U.S. before being lured away 10 months ago by Ford CEO Alan Mulally.
机译:一家真正发明了SUV的公司能否说服消费者购买其汽车?对于福特汽车公司的营销沙皇詹姆斯·法利(James Farley)来说,这是一个职业定义问题。是的,福特在质量方面几乎赶上了丰田汽车(Toyota Motor),并且继续在美国销售比任何人都多的皮卡。但是,在燃油价格高涨的时代,著名的蓝色椭圆形可以与道路杀伤力相提并论:变平且没有太香9。 10个月前,福特首席执行官Alan Mulally离开。

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  • 来源
    《Business week》 |2008年第4095期|40-43|共4页
  • 作者

    David Kiley;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 23:31:09

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