VTS Fehmarn Belt-A Danish/German Project

摘要

Le Danemark et l'Allemagne se sont mis d'accord pour relier leurs territoires au moyen du "Lien fixe du Fehmarn Belt". Pour tenir compte des risques pour la sécurité liés à la phase de construction les autorités responsables des deux pays ont mis au point des mesures considérables pour renforcer la sécurité de la navigation. L'une des plus importantes de ces mesures est la mise en place d'un VTS commun, "VTS Fehmarnbelt", dans les locaux du centre de VTS de Travemünde. Ce VTS sera placé sous l'autorité d'un manager danois et d'un manager allemand et son personnel sera constitué de capitaines de navires formés aux fonctions d'opérateur VTS. Les communications, aussi bien vers l'extérieur qu'internes, s'effectueront en anglais. La formation du personnel répond aux exigences internationales et nationales et comprend une partie théorique, une partie en simulateur et une formation sur site. La mise en place d'un Groupe d'administration germano-danois pour améliorer la sécurité et l'efficacité du trafic dans cette zone de mer partagée est un bon exemple d'étroite coopération entre pays voisins. La mise en œuvre d'un VTS dirigé par les autorités danoises et allemandes pendant la phase de construction du Lien fixe du Fehmarn Belt rendra la navigation plus sûre et contribuera à la protection de l'environnement des deux côtés du détroit.%The dream of a fixed, close and direct connection between Scandinavia and continental Europe becomes true with the Feh-marnbelt Fixed Link. Linking populations in areas such as science, business, labour market and culture, it will promote the continuous integration of Europe. Beginning at least as early as 2000, German and Danish transportation planners pushed for a "fixed link" - either a bridge or a tunnel - across the Fehmarn Strait. For years a bridge was regarded as the most likely scheme. In the late 2010s further intensive investigations offered the possibility of an immersed tunnel solution.