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Development, justification, and verification of a rock fall hazard rating system

机译:岩崩危险评级系统的开发,论证和验证

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摘要

Le système d'évaluation de l'aléa de chute de blocs dans le Missouri (MORFH SR) a été récemment développé pour l'état du Missouri. Ce système distingue le risque de rupture des conséquences des facteurs de rupture, permettant ainsi une meilleure évaluation des aléas de chute de blocs. L'efficacité du système réside dansrnl'utilisation de panoramas vidéo des déblais rocheux d'autoroute réalisés à partir de véhicules se déplaçant à grande vitesse, la réalisation de pré-enregistrements des déblais rocheux à partir d'images vidéo, l'acquisition de mesures nécessaires au système d'évaluation à partir d'images numériques et l'utilisation de capteurs GPS pour rassembler les données de terrain et d'un système SIG pour traiter ces données. Cet article décrit le raisonnement développé à partir des paramètres sélectionnés pour le système d'évaluation, utilisant l'analyse factorielle et d'autres méthodes et vérifiant le système à travers des études de sensibilité et de multiples tests. Des simulations de techniques de limitation des risques ont été réalisées pour identifier les méthodes les plus efficaces.%The Missouri Rock Fall Hazard Rating System (MORFH RS) was recently developed for the State of Missouri. It is a system that separates the risk of failure from the consequences of failure factors, thus allowing better assessment of the hazards of rock falls. Efficiency is gained by video logging of highway rock cuts from vehicles moving at highway speeds, pre-screening of rock cuts from video images, making some of the measurements needed for the rating system on digital images, and using GPS receivers to collect field data and GIS to organize all the data. This paper describes the rationale behind the parameters selected for the system using factor analysis and other methods and the verification of the system through sensitivity studies and multiple rater tests. Simulations of remediation techniques were applied to recognize the most effective methods for remediation.
机译:最近,密苏里州为密苏里州开发了密苏里州阻塞危险评估系统(MORFH SR)。该系统将故障风险与故障因素的后果区分开来,从而可以更好地评估跌落块的危害。该系统的效率在于使用高速行驶的车辆制成的高速公路岩石碎屑的视频全景图,从视频图像中预先记录岩石碎屑,获取测量值评估系统需要使用数字图像,并使用GPS传感器来收集现场数据,而GIS系统则需要处理该数据。本文介绍了从为评估系统选择的参数中开发出来的推理方法,它使用因子分析和其他方法,并通过敏感性研究和多次测试对系统进行了验证。模拟风险缓解技术以识别最有效的方法。%密苏里州岩崩危险等级系统(MORFH RS)是最近为密苏里州开发的。该系统将故障风险与故障因素的后果区分开来,从而可以更好地评估岩崩的危害。通过对以高速行驶的车辆行驶的高速公路岩石切割进行视频记录,从视频图像中预先切割岩石切割,对数字图像进行评级系统所需的一些测量,以及使用GPS接收器来收集现场数据,从而提高效率。 GIS可以组织所有数据。本文介绍了使用因子分析和其他方法为系统选择的参数背后的原理,以及通过敏感性研究和多重评估者测试对系统进行验证的方法。补救技术的模拟被用于识别最有效的补救方法。

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