Study of the unexpected collapse of the Ampurdan tunnel (Spain) using a finite elements model

摘要

Cet article présente l'étude de cas du tunnel Ampurdan qui a subi un effondrement partiel inattendu lors de la construction en raison de l'altération de la gangue argileuse après l'excavation et le mouillage par l'eau d'infiltration. Pour surmonter les problèmes rencontrés, un modèle éléments finis a été utilisée pour comprendre le comportement du tunnel et la terre environnante pour déterminer les propriétés géotechniques qui mènent à l'échec, ce qui permet aux ingénieurs de choisir des procédures appropriées pour la construction du tunnel. L'étude paramétrique réalisée simulation des déformations mesurées in situ et liée à l'effondrement d'un tunnel. Les paramètres' géotechniques utilisés pour la mûri Argile, par rapport à la partie intacte, correspondent à un large éventail de réduction de 8 % de la masse volumique apparente et de l'angle de frottement effectif, jusqu'à 40 % de la cohésion efficace et 56 % dans l'module d'Young.%This paper presents the case study of the Ampurdan tunnel that suffered an unexpected partial collapse during construction due to the weathering of the claystone groundmass after excavation and wetting by infiltration water. To overcome the problems encountered, a finite elements model was used to understand the behaviour of the tunnel and surrounding ground to determine the geotechnical properties that lead to failure, allowing engineers to choose suitable procedures for the construction of the tunnel. The parametric study performed simulated the deformations measured in situ and related to the tunnel collapse. The geotechnical parameters used for the weathered claystone, when compared with the intact portion, correspond to a wide range of reductions between 8 % in the apparent density and in the effective friction angle, up to 40 % in the effective cohesion and 56 % in the Young modulus.