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NHTSA publishes technical report on antilock braking performance

机译:NHTSA发布有关防抱死制动性能的技术报告

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摘要

A new technical report is now available from the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) assessing antilock braking performance on heavy-duty trucks and trail ers. The report provides a performance review of the systems required under NHTSA's current Safety Standard 121, Air Brake Systems. The report's title is: The Effectiveness of ABS [Antilock Braking Systems] in Heavy Truck Tractors and Trailers.rnFMVSS 121 (49 CFR 571.121) mandated antilock braking systems (ABS) on all new air-braked vehicles with a GVWR of 10,000 pounds or greater. ABS is required on tractors manufac tured on or after March 1, 1997, and air-braked semi-trailers and single-unit trucks manufactured on or after March 1, 1998.
机译:国家公路交通安全管理局(NHTSA)现在可以提供一份新的技术报告,以评估重型卡车和拖车的防抱死制动性能。该报告对NHTSA当前的安全标准121“空气制动系统”所要求的系统进行了性能评估。该报告的标题是:ABS(防抱死制动系统)在重型卡车拖拉机和拖车中的有效性。FMVSS 121(49 CFR 571.121)要求在所有GVWR等于或大于10,000磅的新型空气制动车辆上采用防抱死制动系统(ABS)。 。在1997年3月1日或之后制造的拖拉机以及在1998年3月1日或之后制造的气制动半挂车和单体卡车要求使用ABS。

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  • 来源
    《Modern Bulk Transporter》 |2010年第4期|p.8|共1页
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