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香港地鐵西港島線建造工程採用阿特拉斯·科普柯重型鑽機

机译:香港地铁西港岛线建造工程采用阿特拉斯·科普柯重型钻机

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摘要

西港島線作為一個社區的鐵路全線建於地底下。西港rn島線是由港鐵開發,走線穿過人口稠密的西區。該地rn區超過90%的居民,可以步行到各就近的地鐵站,方rn便地使用港鐵服務。建造工程於2009年7月展開,該rn項目預計在2014年底完成。項目的成本估計為約154rn億港元(2008年2月價格計算)。%West Island Line (WIL) is an underground railway that serves as a community railway. WIL is developed by the Hong Kong Mass Transit Railway Corporation (MTRC) and it will run beneath the densely populated areas of the Western District. Over 90% of the area's residents will be able to conveniently access the railway by foot. Construction works commenced in July 2009 and the project is expected to complete at the end of 2014.
机译:西港岛线作为一个社区的铁路全线建于地底下。西港rn岛线是由港铁开发,走线穿过人口稠密的西区。该地rn区超过90%的居民,可以步行到各就近的地铁站,方rn便地使用港铁服务。建造工程于2009年7月展开,该rn项目预计在2014年底完成。项目的成本估计为约154rn亿港元(2008年2月价格计算)。 %West Island Line (WIL) is an underground railway that serves as a community railway. WIL is developed by the Hong Kong Mass Transit Railway Corporation (MTRC) and it will run beneath the densely populated areas of the Western District. Over 90% of the area's residents will be able to conveniently access the railway by foot. Construction works commenced in July 2009 and the project is expected to complete at the end of 2014.

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  • 来源
    《Building journal Hong Kong China》 |2012年第8期|p.71-72|共2页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 00:55:32

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