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交通渋滞緩和に寄与する国際プロジェクト: バンコク・リングロード双子の斜張橋

机译:减轻交通拥堵的国际项目:曼谷环城双城斜拉桥

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摘要

近年ますます深刻化するバンコクの交通渋滞を緩和すべく,湾曲したチャオプラヤ河に分断された国際港と2か所の巨大工場群を環状に結ぶリングロードが,タイ国王による国家プロジェクトとして遂行された.本稿は,リングロードが河川を一跨ぎする箇所に建設された総延長約8kmの橋梁のうち,2本の斜張橋に焦点を当てて紹介する.バンコクは超軟弱地盤地帯に位置し,巨大支持力を必要とする長大スパン橋建設には,コスト面での難関が障壁となっていた.これを克服すべく,フーチングや主塔へのPC構造の適用,側径間上部工への極限までのPC構造の利用や,主径間での合成構造の採用による軽量化等の工夫により,極めてコストパフォーマンスの高い,広幅員,長大スパンの斜張橋が実現した.
机译:为了缓解近年来越来越严重的曼谷交通拥堵,泰国国王将作为连接国家港口的环城公路(由湄南河和弯曲的湄南河分隔开的环城公路)与两个巨大的工厂集团环环相扣。 。在本文中,我们将重点研究在环城公路过河的位置建造的两座斜拉桥,总桥长约8 km。曼谷位于超柔软的地面区域,成本上的困难是建造需要巨大承载力的大跨度桥梁的障碍。为了克服这个问题,通过在主塔上应用基础和PC结构,将PC结构用于侧跨上部结构的极限,并在主跨之间采用合成结构来减轻重量,已经实现了具有宽的宽度和长的跨度的斜拉桥,具有极高的性价比。

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