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歴史的なトラス鉄道橋の補修?補強: バーリントン?ノーザン?サンタフェ鉄道橋482.1(Frisco橋)

机译:修复和加固历史性的桁架式铁路桥梁:伯灵顿-北圣达菲铁路桥梁482.1(弗里斯科桥)

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摘要

鉄道では新しい橋を建設するためには莫rn大な費用がかかるため,絶えず,既存の橋rnの維持や管理の手段を探求している.アメrnリカのミシシッピー川に架かるバーリンrnトン?ノーザン?サンタフェ鉄道橋482.1rn(Frisco橋)は,1888~1893年の約120rn年前に建設され,国定歴史構造物に指定さrnれた歴史的な橋であり,定期的に点検を行rnい,補修?補強を繰り返して現在も使用さrnれている.
机译:由于铁路建造新桥的成本很高,因此我们一直在寻找维护和管理现有桥梁的方法。柏林通-北-圣达菲铁路桥482.1rn(弗里斯科桥)位于阿默里里卡州的密西西比河上,建于1888年至1893年,距今约120年前,被指定为国家历史地标。它是一座定期检查,维修和加固的桥梁,至今仍在使用。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2010年第8期|p.73|共1页
  • 作者

    高木 祐介;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 23:48:52

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