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東北新幹線 南部山高架橋の設計・施工

机译:东北新干线难波山高架桥设计与施工

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摘要

東北新幹線(八戸~新青森間)は,首都圏および新幹線沿線の都市と北東北地域を結ぶ路線として建設され,平成22年12月に開業した.八戸駅から約3km北に位置する南部山高架橋は,前後をトンネルに挟まれた区間にある橋長240mの高架橋である.路線図を園-1に示す.当初は,スパン20mのRC単純桁形式で計画していたが,現地調査の結果,地表面の腐植土層が想定以上に厚く堆積しており,地震時の地盤変位が許容範囲を大幅に超える可能性があることから,構造の見直しが必要となった.検討の結果,全水平力を両端の橋台で支持する12径聞達続RC桁形式という特殊な構造を選定するに至った.
机译:东北新干线(位于八户市和新青森之间)是一条连接大都市地区和新干线沿线城市与东北北部地区的线路,并于2010年12月开放。八户高架桥位于八户河站以北3公里处,是一座高架桥,桥长为240m,位于隧道之间。路线图显示在Garden-1中。最初,计划了跨度为20 m的RC简易大梁形式,但通过实地调查的结果,地表上的腐殖质层比预期的要厚,地震期间的地面位移大大超出了允许范围。由于这种可能性,有必要审查结构。检查的结果是,我们选择了一种特殊的结构,称为12直径连续RC梁,该结构可承受两端基台上的所有水平力。

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