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(仮称)羽田連絡道路渡河部橋梁の施工状況報告

机译:(临时名称)Haneda联系Wataru River Bridge施工状况报告

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摘要

(仮称)羽田連絡道路は,国家戦略特別区域の東京圏の一 部として指定されている羽田空港跡地地区(羽田グローバ ルウィングズ)と川崎市殿町地区(キングスカイフロント) を結ぶ道路であり,本道路の整備により世界とつながる成 長戦略拠点として羽田空港周辺•京浜臨海部の連携が強化 され,我が国の国際競争力向上に大きく寄与するものと期 待されている(図-1). 本工事は羽田空港側の環状第8号線と川崎側の国道 409号を結び,多摩川河口部(08.Kp)を橋梁にて渡河 する延長約840m,標準幅員17.3mの道路を整備する ものである.道路延長約840mのうち,橋梁区間は約 674 mであり,多摩川渡河部は橋長約602 mの鋼3径間 連続鋼床版箱桁橋複合ラーメン橋(以下,渡河部橋梁), 川崎側陸上部は橋長72 mの鋼2径間連続鈑桁橋を採用し ている(図-2). 本稿では,国内最大支間長を擁する複合ラーメン橋とな る渡河部橋梁の施工状況を報告するものである.
机译:(临时名称)Haneda联系Road是一条连接羽田机场遗址(羽田全球翅膀)和川崎市Motomachi地区(王日星)的道路,被指定为Wada机场的国家战略特区(王Skyfront)的一部分作为一个实质性的通过维护世界而导致世界的地区,凯宁海滨俱乐部之间的合作得到了增强,预计会促进我们国际竞争力的提高贡献(图1)。这项工作是羽田山上的8号公路川崎侧的机场和409号公路连接,TAMA河股权(08.KP)由桥梁延伸,建立了17.3米标准宽度的道路。延伸的道路约840米,桥梁部分是大约674米,Tamagawa Watanawa是大约602米的钢板梁梁桥桥梁复合拉面桥(以下简称Watasaki Bridge),川崎登陆该部件采用双直径连续语音桥采用。带有桥梁管理器72米(图2)。在本文中,我们报告了大河桥与复合拉面桥的建设现状,拥有最大的国内。

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