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アグスタ式 AW139型の概要(3)

机译:Agusta型AW139型概述(3)

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摘要

アグスタ139型機の降着装置は、3輪式で油圧rnによる引き込みが可能です。前脚(NI」G)主脚rn(MLG)それぞれに、オレオ式の緩衝装置を備えrnており、充填された窒素と作動油(MIL-Ⅰト5606)rnを利用して緩衝を行います(図16)。rn 脚の作動は通常#2P(二八4油圧系続からの油仕でrn行われ、Nl.Gは前方へ、そしてMl」Gはショックrnアブソーバーにフランジ止めされているパーシャrnルリトラクトアクチュエーターが伸びて次にエクrnステンド・リトラクトアクチュエーターが縮むこrnとにより内側へ引き込まれます。
机译:Agusta 139的起落架是三轮式的,可以通过液压rn拉入。每个前支腿(NI“ G)主支腿rn(MLG)都配备了奥利奥型减震器rn,并使用填充的氮气和液压油(MIL-I 5606)rn进行缓冲( (图16)。腿通常由#2P致动(从28液压系统上加油,Nl.G朝前,Ml'G是减震器,带有预紧式牵开器致动器法兰。伸出,然后将Ekrn彩色缩回执行器收缩并向内拉。

著录项

  • 来源
    《航空技術》 |2010年第11期|p.14-23|共10页
  • 作者

    内野 高峰;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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