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Determining Hot And High Performance: It All Adds Up

机译:确定热和高性能:这一切加在一起

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摘要

When contemplating how your aircraft will perform in a high density-altitude situation, the first thing to check is the outside air temperature gauge. As this article's main text discusses, the standard lapse rate is two degrees Centigrade (about 4.5 deg. F) per 1000 feet above sea level, so we need to do this basic math to determine whether density altitude is an issue. If it is, we then need to apply the conditions to our aircraft's predicted performance to decide what we can and cannot do.
机译:在考虑飞机在高密度高度情况下的性能时,首先要检查的是外部空气温度表。正如本文的正文所讨论的那样,标准的下降速度是每海拔1000英尺2摄氏度(约4.5华氏度),因此我们需要执行此基本数学运算来确定密度高度是否成问题。如果是这样,那么我们需要将条件应用于飞机的预期性能,以决定我们可以做什么和不能做什么。

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  • 来源
    《Aviation safety》 |2010年第10期|p.22|共1页
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