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Constant Contact

机译:持续接触

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摘要

There's really no question that maintaining radio and radar contact with ATC significantly adds to flight safety, whether you're IFR or VFR, and whether you're going somewhere or just boring holes. But it's vitally important to remember that when your communications are lost, airplanes fly on physics discovered by Bernouli, not on communications pioneered by Marconi. Losing communications or radar contact will not cause your plane to spiral down and leave a smoking hole in the ground. In my home state of Idaho, mountain ranges often block line-of-sight radio signals and radar returns, so I've grown familiar with how to cope safely.
机译:毫无疑问,保持无线电和雷达与ATC的接触可以显着提高飞行安全性,无论您是IFR还是VFR,以及您是要去某个地方还是只是无聊。但是,至关重要的是要记住,当您的通信丢失时,飞机将按照伯努利发现的物理原理飞行,而不是根据马可尼开创的通信原理飞行。失去通信或与雷达的接触不会导致您的飞机螺旋下降并在地面上留下烟熏孔。在我的爱达荷州,山脉经常会挡住视线无线电信号和雷达回波,所以我对如何安全应对变得越来越熟悉。

著录项

  • 来源
    《Aviation safety》 |2017年第7期|8-11|共4页
  • 作者

    MIKE HART;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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