Le freinage des roues n'est pas la seule manière de réduire l'énergie d'un véhicule : les avions de chasse et les dragsters utilisent, par exemple, des parachutes de freinage. Mercedes-Benz introduit un principe similaire avec le coussin de freinage. Installé entre le support de l'essieu avant et le soubassement de la carrosserie, il se déploie juste avant l'accident, supportant la voiture contre la surface de la route au moyen d'un revêtement de frottement.
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