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【24h】

Une plateforme ouverte et évolutive

机译:一个开放且可扩展的平台

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摘要

Alain Gilberg est responsable du projet Autosar au sein de PSA Peugeot Citroën. Il témoigne de l'adoption croissante des standards du partenariat par l'industrie automobile et de la flexibilité de l'architecture pour répondre aux nouveaux enjeux.rnLors de la conception d'un logiciel, les derniers 10 % du programme sont les plus difficiles à développer. En va-t-il de même pour les spécifications d'Autosar ? Oui. Nous travaillons sur la base de consensus mais il peut arriver que les débats soient un peu houleux. Jusqu'à maintenant, nous avons toujours trouvé un compromis sur la solution de façon à satisfaire le plus possible les partenaires.
机译:Alain Gilberg负责标致雪铁龙集团的Autosar项目。它表明了汽车行业越来越多地采用合作伙伴关系标准,以及体系结构在应对新挑战方面的灵活性,在设计软件时,该计划的最后10%是最难实现的。发展。是否同样适用于Autosar的规格?是。我们是在协商一致的基础上开展工作的,但是辩论可能会有些混乱。到目前为止,我们一直在解决方案上找到折衷方案,以尽可能地使合作伙伴满意。

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    《Automotive supply》 |2010年第45期|p.19|共1页
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