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Rapprochement entre Volkswagen et Suzuki

机译:大众与铃木合并

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摘要

Le groupe allemand est devenu le principal actionnaire du constructeur japonais, après le rachat de 19,9% de son capital. Les deux partenaires veulent travailler en synergie sur les marchés émergents en pleine croissance et sur le développement et la production de véhicules compacts innovants et respectueux de l'environnement. La boulimie du groupe allemand est sans égal. En plus des 1,69 milliard d'euros pour Suzuki, il a prévu de dépenser 3,9 milliards d'euros, d'ici 2011, pour monter à 49,9% dans le capital de Porsche. Il compte aussi investir 25,8 milliards d'euros sur trois ans pour moderniser et étendre sa gamme de produits, renouveler son outil industriel et consolider ses opérations en Chine et au Brésil.
机译:德国集团在收购其资本的19.9%之后成为日本制造商的主要股东。两家公司希望在不断增长的新兴市场以及创新和环保型紧凑型汽车的开发与生产中协同合作。德意志集团的贪食症是不平等的。除了为铃木支付16.9亿欧元外,他还计划到2011年花费39亿欧元,将保时捷的资本额提高到49.9%。它还计划在三年内投资258亿欧元,以实现现代化和扩大产品范围,更新工业基础并巩固在中国和巴西的业务。

著录项

  • 来源
    《Automotive supply》 |2010年第41期|p.6|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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  • 入库时间 2022-08-17 23:27:16

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