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LETTERS TO THE EDITOR

机译:致编辑

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摘要

I read the Market Trends editorial in the July 2016 issue entitled, "Seven Reasons Why Vehicle Condition Should Not be Part of an Employee's Annual Job Review" and I understand why it would not be fair to chargeback the drivers. But let's be clear and fair, even the CEO usually has a driver and most vehicles go out to the same person all the time. This is especially true if it is a service vehicle or a salesperson's vehicle. So why shouldn't they be held accountable for the condition of the vehicle?
机译:我阅读了2016年7月期的《市场趋势》社论,标题为“为什么车辆状况不应该纳入员工年度工作审查的七个原因”,我理解为什么向司机收取费用并不公平。但是,我们要清楚和公平地说,即使首席执行官通常也有司机,而且大多数车辆始终都出自同一个人。如果它是服务车辆或销售人员的车辆,则尤其如此。那么,为什么不对车辆的状况负责呢?

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  • 来源
    《Automotive Fleet 》 |2016年第11期| 6-6| 共1页
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