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【24h】

Honda CR-ZMugen

机译:本田CR-ZMugen

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摘要

Honda's performance vehicles have been based on high-rewing naturally aspirated engines that make driving fun. The compact Civic Type-R uses a l,998cc gasoline engine which produces its maximum power of 148kW at 7,800rpm and 193Nm of torque at 5,600rpm. But the engine is based on technology that can onlymeet Euro 4 emissions levels. Pressure to reduce emissions means that accelerating to 100km/h in less than seven seconds and ramping up to a top speed of 235km/h is irrelevant - no matter how enjoyable - if it produces 212g/kmof CO2. Engineering the powertrain to meet stricter emissions targets would have been expensive, so Honda has decided to take the Type-R out of production.
机译:本田的高性能汽车基于高拉力自然吸气发动机,使驾驶变得有趣。紧凑型思域Type-R使用1,998cc汽油发动机,在7,800rpm时产生最大功率148kW,在5,600rpm时产生193Nm的扭矩。但该发动机基于仅能达到欧4排放水平的技术。减少排放的压力意味着在不到七秒的时间内加速至100 km / h并加速至235 km / h的最高速度是无关紧要的-无论多么令人愉悦-如果它产​​生212g / km的二氧化碳。为满足更严格的排放目标而设计动力总成的成本很高,因此本田决定将Type-R停产。

著录项

  • 来源
    《Automotive engineer》 |2011年第7期|p.14-15|共2页
  • 作者

    James Scoltock;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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