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Development: Ford Edge

机译:发展:福特边缘

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摘要

Ford last sold a full-size SUV in Europe back in 2001 when it cancelled the Explorer after poor sales.Two important changes have occurred since then: a boom in SUV sales across all categories and the One Ford rationalisation programme that commits the company to making global, ratherthan regional, vehicles. "Explorer was developed for the US market, but for the Edge we had a different approach," says Wolfgang Risse, vehicle integration supervisor for large cars in Europe. "Right from the beginning it was decided to sell not just in North America, but also in Asia and Europe. So the basics were all there. It only had to be adapted for the market."
机译:福特汽车上一次在欧洲销售全尺寸SUV时是在2001年,当时它因销售不佳而取消了Explorer,此后发生了两个重要变化:所有类别的SUV销售量大增,而One Ford合理化计划使该公司致力于全球而不是区域性工具。 “ Explorer是为美国市场开发的,但对于Edge,我们采用了不同的方法,”欧洲大型汽车的车辆集成主管Wolfgang Risse说。 “从一开始,就决定不仅在北美,而且在亚洲和欧洲都进行销售。因此,基本面都在那里。只需要针对市场进行调整即可。”

著录项

  • 来源
    《Automotive engineer》 |2016年第6期|16-17|共2页
  • 作者

    Nick Gibbs;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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