Все суровые блокадные дни водитель Лаврентий Титов воевал на Ленинградском фронте. Вот только январского победного салюта в 1944 г. ему не пришлось увидеть: лежал на операционном столе. В армию его призвали с Уралмаша в ноябре 1941 г. До Вологды поезд шел почти без остановок. Совсем недавно был освобожден от врага Тихвин, но железная дорога из-за разрушенных мостов еще не функционировала. Разгружались на ст. Заборье. Пустить двигатели стареньких полуторок на морозе было нелегко, но справились, приняли грузы, и автоколонна двинулась по только что построенной дороге через Великий Двор, Лахту, Еремину гору, Новую Ладогу. Путь был не близок, 200 км по заснеженным дорогам с крутыми подъемами и спусками. То и дело объезжали застрявшие автомобили. К счастью, погода была нелетной, фашистские самолеты не бомбили, но часто приходилось брать в руки лопаты - расчи- щать путь. Из Новой Ладоги колонна пошла на западный берег озера, по начавшей уже работать Дороге жизни.
展开▼
