Как автомобили и инфраструктура работают вместе в автоматизированном городском движении

摘要

Компания Bosch, которая является лидером проекта MEC-View, сотрудничая с партнерами Mercedes-Benz, Nokia, Osram, TomTom, IT Designers, а также университетами Дуйсбург-Эссена и Ульма, представила в редакцию «АТ» результаты проводимых в рамках этого проекта исследований (Штутгарт, Германия). Пешеходы, скрывающиеся за автомобилями, велосипедисты, проезжающие перед самым капотом, внезапно приближающиеся автобусы - таковы весьма небезопасные ситуации, возникающие во время уличного движения. Поэтому предметом исследования проекта MEC-View в том числе являлось городское освещение. Именно оно делает городское движение более безопасным и помогает автоматизированным транспортным средствам лучше следить за окружающей обстановкой. В рамках проекта уличные фонари оснастили видеодатчиками и лидарами, которые с помощью передовых технологий сотовой связи предоставляли автомобилям важную информацию в режиме реального времени, позволяя им быстро и эффективно обнаруживать препятствия - будь то другие автомобили, велосипедисты или пешеходы. После трех лет исследований участники проекта представили результаты. Лидер объединения Bosch, а также Mercedes-Benz, Nokia, Osram, TomTom, IT Designers и университеты Дуйсбург-Эссена и Ульма стали партнерами в рамках исследований, получив финансирование от Федерального министерства экономики и энергетики Германии (BMWi) в размере 5,5 миллионов евро. Город Ульм стал ассоциированным партнером проекта и на протяжении последних трех лет является площадкой для испытаний датчиков уличных фонарей и технологий связи. Полученные в ходе проекта данные будут использованы для дальнейшего развития технологий автоматизированного вождения и сотовой связи. Кроме того, инфраструктура, созданная в рамках проекта, будет доступна для использования и в дальнейших исследованиях.