車載通信プロトコルの標準化動向

摘要

近年の自動車には，大衆車でも20〜40個，高級車では70個以降の電子制御装置(ECU)が搭載されている.それらのECUは，車載ネットワークを通して連携動作し，安全性の向上，省エネルギー，快適性の向上などのためにさまざまな高度な機能を実現している. 車載ネットワークが登場した初期においては，自動車メーカごとの独自の通信プロトコルも開発•採用されたが，部品の共通化によるコストダウンのためには，標準化された通信プロトコルを採用するのが望ましい.そのため現在では，各自動車メーカが採用する通信プロトコルは，国際標準として広く使われているものがほとんどとなっている.%In current automobiles, various in-vehicle networks are utilized. This paper first summaizes the usages and the required properties of in-vehicle networks. Then, this paper picks three representative in-vehicle network protocols, CAN and its improvements, MOST, and the improvement of Ethernet for automotive requirements, and describes their protocol overview, their standardization trends, and their future perspectives.