Erneuerung einer Betonfahrbahn

摘要

Aufgrund der guten Erfahrungen bei verschiedenen Erprobungsstrecken [1] und [2], u.a. auf der B 166 OD Schwcdt (1997). L 303 Tasdorf-Eg-gersdorf (2001) und Kieler Straße in Frankfurt/Oder (2002), kam im Jahre 2003 bei der Bundesstraße B1/B5 auf einer Länge von 705 m die SAMI-Bau weise (SAMI - Stress Absor-bing Membran Interlayer) zur Anwendung.