Erfahrungen mit einer neuen Generation

摘要

Mit steigendem Motorisierungsgrad und zunehmender Fahrleistung in den letzten Jahren ist die Menge der anfallenden Altreifen im Jahr 2008 in Deutschland auf ca. 600.0001 angestiegen. Der größte Teil davon, mehr als 400.000 t, wird als Brennstoff in der Zementindustrie verwendet. Dahei ist zu beachten, dass Altreifen überwachungsbedürftige Abfälle sind. Nach EU-Abfallrecht wird die Behandlung von Abfall in drei Kategorien unterteilt: stoffliche Verwertung, energetische Verwertung sowie Deponierung. Die stoffliche Verwertung (Recycling) steht gemäß EU-Recht vor der energetischen Verwertung - eine Deponierung von Altreifen ist dagegen gänzlich ausgeschlossen [1]. Gemäß einer Studie zur Okobi-lanz bringt die stoffliche Verwertung von Gummigranulat aus Altreifen in Bitumen (Abbildung 1) deutliche Vorteile gegenüber einer Mitverbrennung (energetische Verwendung) im Zementofen [2].