Systeme für umweltfreundliche Diesel

摘要

Dies stellt hohe technologische Anforderungen an die Hersteller. Um die NO_x-Emissionen zu reduzieren, muss die Verbrennungstemperatur erhöht werden, wodurch jedoch in den meisten Fällen der Rußpartikelausstoß und Kraftstoffverbrauch erhöht werden. Deshalb muss bei der Entwicklung von Dieselmotoren eine Reduzierung von NO_x- und Rußpartikelausstoß sowie eine gleichzeitige Senkung des Kraftstoffverbrauchs erreicht werden. Zusätzlich werden Baumaschinenmotoren hohe Leistungen abverlangt und sie müssen oft mit maximaler Leistung und höchstem Drehmoment arbeiten.