Zukunft des Mautsystems

摘要

Das Bundesverkehrsministerium prüft alle Optionen, die der am 31. August 2015 auslaufende Vertrag mit dem Maut-Betreiber Toll Coll-ect vorsieht. Möglich sind eine Verlängerung des Vertrages dreimal um jeweils ein Jahr und eine europaweite Ausschreibung eines neuen Systems. Außerdem könnte der Bund Toll Collect übernehmen. Sämtliche Möglichkeiten werden derzeit ergebnisoffen geprüft, denkbar wäre auch eine Kombination einzelner Varianten. Wegen der verspäteten Einführung des Systems 2005 schwelt weiterhin ein 6 Mrd. Euro schweres Schiedsverfahren zwischen dem Bund und Toll Collect, dessen Gesellschafter die Telekom und Daimler sind. Diesbezügliche Grundsatzfragen konnten bis Ende vergangenen Jahres nicht geklärt werden.