Neue Talbrücke auf der A 7

摘要

Mit dem ersten Spatenstich Mitte Februar begannen die Arbeiten für den Neubau der Helterbachtalbrü-cke im Zuge der A 7 bei Felsberg-Melgershausen. Parallel wird die Autobahn zwischen den Anschlussstellen Guxhagen und Melsungen, auf einer Gesamtlänge von 3,2 km grundhaft instandgesetzt und das Anschlussstellenbauwerk der An-schlusstelle Melsungen umfassend saniert. Die Gesamtbaukosten in Höhe von 42 Mio. Euro, von denen 14,8 Mio. Euro auf den Neubau der Helterbachtalbrücke entfallen, trägt der Bund. Die neue Helterbachtalbrücke mit einer Länge von 174 m ersetzt eines der wenigen in den 1930er Jahren errichteten und noch erhaltenen Großbauwerke der A 7. Durch die hohe Verkehrsbelastung von 74.000 Kfz/Tag ist das Bauwerk in einem schlechten baulichen Zustand und muss vollständig erneuert werden. Die zweite und dritte Fahrspur beider Fahrtrichtungen ist gegenwärtig bereits für Lkw gesperrt.