机译:失稳悖论应用于飞机制动系统中的摩擦振动
Laboratoire de Tribologie et Dynamique des Systemes UMR-CNRS 5513, Equipe Dynamique des Structures et des Systemes, Ecole Centrale de Lyon, 36 avenue Guy de Collongue, 69134 Ecully Cedex, France;
friction-induced vibration; mode-coupling instability; damping; stability analysis;
机译:飞机制动系统的摩擦引起的振动第1部分实验方法和稳定性分析
机译:用于摩擦诱导的工业制动系统摩擦振动的预测与分析,具有广义模态振幅稳定性分析
机译:飞机制动系统中的非线性瞬态振动和由摩擦引起的多不稳定性共存
机译:延伸失稳悖论到受摩擦振动的非线性系统的极限循环
机译:应用于盘式制动器尖叫现象的摩擦引起的振动的设计分析。
机译:振动和声学测量数据集用于实验室制动器设置中的尖叫声分析里昂中央大学(Ecole Centrale de Lyon)产生的摩擦引起的振动和噪音(FIVE @ ECL)
机译:用于摩擦诱导的工业制动系统摩擦振动的预测与分析,具有广义模态振幅稳定性分析