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ディ・アーキテクテン・シーが台湾高雄港駅の都市計画股計俄技に勝利

机译:Di Architecten C赢得台湾高雄站的城市规划技巧

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摘要

台湾の高雄市が主催する本設計競技は、現在高雄市の重要な2つの地区であるハマセン地区とエンティ区を分断している荒廃した旧操車場と港駅が、都市的な動線機能をもつように変換することを目的としていた。ディ・アーキテクテン・シーの提案は、改装/修復した工業施設を利用したアーティストのためのスタジオやギャラリー、操車場、線路、駅施設といった複合的な利用用途をもつ区画を、新たな線上の公園の中に織り込むものだった。%The competition was initiated by the city government of Kaohsiung to transform the derelict site of the old railyards and port station from a barrier between two important areas of the city (the Hamasen and Yancheng districts), into a connective piece of the urban fabric. In Cie's proposal, new mixed-use urban blocks, commercial areas, renovation/restoration of industrial buildings for artist studios and galleries, rail yards, rail lines, and station buildings, were interwoven with a new linear park whose central programme is an indoor/outdoor historical museum about the industrial history of the city.
机译:此设计比赛由台湾高雄市组织,有一个古老的破败编组场和一个港湾站,它们将高雄市的两个重要地区哈马森区和恩蒂区分开。它原本打算转换为拥有。 Di Architecten-C的提议是在新的线路上创建一个公园,该公园具有多种用途,例如工作室和画廊供使用翻新/翻新的工业设施,编组场,铁路和车站设施的艺术家使用。它是编织的。 %竞争是由高雄市政府发起的,目的是将废弃的旧铁路场和港口站从城市的两个重要区域(哈马森和盐城区)之间的屏障转变为连接城市的结构。在Cie的建议中,新的综合用途城市街区,商业区,艺术家工作室和画廊,铁路货场,铁路线和车站建筑物的工业建筑的翻新/修复与新的线性公园交织在一起,该线性公园的中心计划是室内/关于城市工业历史的户外历史博物馆。

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  • 来源
    《建築と都市》 |2011年第492期|p.6|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-17 23:46:59

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