机译:异构模型管理地理空间决策元模型:区域交通规划案例研究
State Key Lab for Information Engineering in Surveying Mapping and Remote Sensing Wuhan University 129 Luoyu Road Wuhan 430079 Hubei China;
State Key Lab for Information Engineering in Surveying Mapping and Remote Sensing Wuhan University 129 Luoyu Road Wuhan 430079 Hubei China;
State Key Lab for Information Engineering in Surveying Mapping and Remote Sensing Wuhan University 129 Luoyu Road Wuhan 430079 Hubei China;
State Key Lab for Information Engineering in Surveying Mapping and Remote Sensing Wuhan University 129 Luoyu Road Wuhan 430079 Hubei China;
State Key Lab for Information Engineering in Surveying Mapping and Remote Sensing Wuhan University 129 Luoyu Road Wuhan 430079 Hubei China;
Geospatial decision meta-model; Modelling; Model management; Model web; Regional transportation planning;
机译:使用地理空间数据为城市MSW管理计划做出决策:泰国曼谷的案例研究
机译:地理空间分析评估濒危植物物种的分布模式和预测模型,以支持管理决策:巴利阿里群岛的案例研究
机译:验证用于运输和空气质量规划的区域模型的准确性:以加利福尼亚州萨克拉曼多为例的案例研究
机译:确定主动交通和需求管理(ATDM)的拥堵因素:特拉华河谷地区计划委员会(DVRPC)区域运营数据的案例研究
机译:国家公路管理的运输计划模型:实现可持续发展的决策支持系统方法。
机译:规划中的三个案例研究:3.在区域规划中使用决策理论。
机译:通过与海洋动力学有关的区域气候模型模拟的集成,对波罗的海的大气表面场进行质量评估**这项研究中的工作由瑞典环境保护局(SEPA),瑞典环境研究委员会共同资助,农业科学与空间规划(FORMAS)和欧盟委员会在ECOSUPPORT(用于波罗的海生态系统情景以支持决策的高级建模工具,参考号08/381),AMBER(评估和建模波罗的海生态系统)中响应,参考号08/390)和INFLOW(向波罗的海的全新盐水盐分流入变化,生态系统响应和未来情景,参考号2008-1885)。这三个项目都是BONUS +计划(http://www.bonusportal.org)的一部分。
机译:大湖/圣。 Lawrence seaway区域交通研究:评估大湖区/圣路易斯的锁定能力模型。劳伦斯海道区域交通研究