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机译:均质燃烧催化剂对压燃式发动机排放的柴油烟灰特性的影响
Centre for Energy (M473), The University of Western Australia, 35 Stirling Highway, Crawley, WA 6009, Australia;
Centre for Energy (M473), The University of Western Australia, 35 Stirling Highway, Crawley, WA 6009, Australia;
Centre for Energy (M473), The University of Western Australia, 35 Stirling Highway, Crawley, WA 6009, Australia;
Compression ignition engines; Diesel soot; Homogeneous combustion catalyst; Iron; Soot oxidation;
机译:改进的现象学烟尘模型对柴油均质充量压燃燃烧烟气还原潜力的数值研究
机译:改进的现象学烟尘模型对柴油均质充量压燃燃烧烟气还原潜力的数值研究
机译:柴油/轻质烃预混料压缩点火发动机的燃料组合物,燃烧和烟灰纳米结构特性的综合研究
机译:通过压缩点火的均匀电荷释放柴油发动机。第1部分:预混合均匀电荷压缩点火法下的燃烧和排出行为的实验研究
机译:低温分流喷射喷雾燃烧:柴油发动机工况下的点火,火焰稳定和烟灰形成特性。
机译:Persea Americana生物柴油及其混合物在直喷式压燃式发动机上的理化性能燃烧和排放特性数据
机译:对双燃料HCCI发动机中的燃烧进行建模。使用建模和仿真研究天然气和柴油均质充量压缩点火(HCCI)发动机的爆震,压缩比,当量比和正时。
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应控制压缩点火燃烧系统中轻型发动机活塞传热的实验研究。